TDK-Micronas GmbH
  • 250
    250

    Lenkmoment

    Elektronische Servolenkungen (EPS) sind in Automobilsystemen sehr verbreitet und ersetzen die hydraulische Servolenkung. Gründe für den Wechsel zu EPS-Systemen sind die Erhöhung der Gesamteffizienz des Kraftstoffs, die Senkung der Systemkosten, die Verbesserung des Fahrgefühls durch aktive Kurvenunterstützung sowie Sicherheitsfunktionen, wie die Erkennung von Müdigkeitsanzeichen beim Fahrer.
    Für die Ansteuerung des Lenkhilfemotors werden stets auch Informationen zum Lenkmoment benötigt. Dies ist eine sicherheitskritische Information - das anstehende Drehmoment hat für den Fahrer einen direkten Einfluss auf die Lenkverhalten des Fahrzeugs.
    Daher werden redundante Informationen von zwei Sensoren benötigt. Hier werden 1D-Linear-Hall-Sensoren eingesetzt, um eine Magnetfeld-Amplitudenmessung zu realisieren. Die Lösungen von TDK-Micronas zeichnen sich durch Rauscharmut und geringe Offset-Drift aus. Es stehen Single- und Dual-Die-Lösungen mit Analog- oder PWM-Ausgang zur Verfügung.

     

    Sensor Typ: 1D


    Passende Produkte:

    HAL 835

    HAR 24xy

  • 270
    230

    Lenkwinkel

    Eine moderne Servolenkung erfordert die Messung der Lenkposition. Hall-Effekt-Sensoren, die Lenkwinkel bis zu 360° erfassen können, sind eine geeignete und kostengünstige Lösung für eine berührungslose Lenkpositionsmessung. Die Sensoren unterstützen modernste Schnittstellen wie PWM, SENT und SPC. Es werden 2D-Hall-Effekt-Sensoren eingesetzt, da eine 360°-Winkelmessung erforderlich ist. Des weiteren wird durch die fortschreitende Elektrifizierung der Fahrzeuge die Robustheit gegenüber Störfeldern immer wichtiger.

     

    Sensor Typ: 2D, TMR


    Passende Produkte:

    HAL 3930

    HAL 3970

    TAS214x

    TAD214x

  • 290
    210

    Lenkmotor - BLDC Motor

    Innerhalb der Servolenkung werden Hall-Schalter für die Kommutierung von BLDC-Motoren verwendet. Um den Gesamtstromverbrauch zu verringern, wird die Dreidraht-Variante HAL 1502 empfohlen, die hier nur 1,6 mA benötigt.
    TMR-Sensoren befinden sich am Ende der Welle. Sie bieten eine sehr hohe Signalauflösung sowie Stabilität über die Temperatur und erfüllen dank Signalredundanz  Sicherheitsstandards bis ASIL D, da die Funktion auch bei Ausfall einer Komponente gewährleistet ist (Fail Operational).

     

    Sensor Typ: Schalter, TMR


    Passende Produkte:

    HAL 15xy 3-wire

    TAS214x

    TAS414x

    TAD214x

    TAA6140

  • 245
    305

    Fahrwerksposition

    Für mehr Sicherheit im Straßenverkehr ermöglichen Fahrwerkspositionssensoren die Justierung der Hauptscheinwerfer. Je nach Beladung des Fahrzeugs kann das Licht des Scheinwerfers den Gegenverkehr blenden. Der Fahrwerkspositionssensor ermittelt die aktuelle Position des Fahrzeugs und passt die Reichweite der Scheinwerfer entsprechend an.
    Der Fahrwerkspositionssensor ist ein Winkelsensor, der den vollen 360°-Messbereich abdecken kann. Dieser Messbereich wird üblicherweise in vier 90°- oder drei 120°-Segmente aufgeteilt. Die Schnittstelle ist üblicherweise analog, PWM oder neuerdings auch PSI5.

     

    Sensor Typ: 2D


    Passende Produkte:

    HAL 3715

    HAL 3930

    HAL 3980

  • 300
    305

    Bremspedal

    Die neueste Generation der Bremssysteme geht den nächsten Schritt in Richtung Brake-by-Wire. Diese Systeme besitzen keinen Unterdruckbremskraftverstärker mehr, was insbesondere für Elektrofahrzeuge entscheidend ist. Zunächst wird ein Positionssensor benötigt, der erkennt, dass das Bremspedal betätigt wird, um hydraulischen Druck zu aufzubauen. Dann wird das Bremslicht am Heck des Fahrzeugs aktiviert. Hierfür kann ein 2D-Hall-Sensor zur Positionsbestimmung verwendet werden. Wenn nur die Aktivierung des Bremslichts erforderlich ist, kann ein 2-Draht-Schalter verwendet werden.
    Weiterhin erfordern EV und HEV eine hohe Störfeld-Robustheit. Außerdem ist ISO 26262-Konformität notwendig. Beide Anforderungen erfüllt der HAL 3930.

     

    Sensor Typ: Schalter, 2D


    Passende Produkte:

    HAL 15xy 2-wire

    HAL 37xy

    HAL 3930

  • 150
    320

    Flüssigkeitsniveau

    Hall-Sensoren werden eingesetzt, um den Flüssigkeitsstand (z. B. Bremsflüssigkeit) in einem Behälter zu erfassen. Hierzu werden Stützstellen zur Linearisierung des Ausgangssignals benötigt. 

     

    Sensor Typ: Linear, 2D

     

    Passende Produkte:

    HAL 2425

    HAL 37xy

    HAL 3930

  • 310
    175

    Gurtschloss

    Hall-Schalter werden häufig eingesetzt, um zu erkennen, ob die Sicherheitsgurte angelegt wurden und das Gurtschloss eingerastet ist. Aufgrund der größeren Entfernung vom Sensor zum Steuergerät wird aus Kostengründen ein 2-Draht-Hall-Schalter empfohlen. Je nach Aufbau der Anwendung kann ein Sensor mit unipolarem oder mit Latch-Schaltverhalten verwendet werden.

     

    Sensor Typ: Schalter


    Passende Produkte:

    HAL 15xy 2-wireVideo ansehen

  • 25
    270

    Riemengetriebener Startergenerator

    Ein TMR-Sensor misst die Position des Rotors über 360°. Er befindet sich am Ende der Welle und bietet eine sehr hohe Signalauflösung und Stabilität über die Temperatur, wodurch der Winkelfehler über die Lebensdauer minimiert wird.

     

    Sensor Typ: TMR

     

    Passende Produkte:

    TAS214x

  • 230
    380

    Bremskraftverstärker

    Ein TMR-Sensor misst die Position des Rotors über 360°. Er befindet sich am Ende der Welle und bietet eine sehr hohe Signalauflösung und Stabilität über die Temperatur, wodurch der Winkelfehler über die Lebensdauer minimiert wird.

     

    Sensor Typ: TMR

     

    Passende Produkte:

    TAS214x

     

  • 290
    110

    LIDAR

    Ein TMR-Sensor misst die Position des sich drehenden Prismas über 360° in einer Off-Axis- oder End-of-Shaft-Konfiguration. Diese Winkelinformation wird für die BLDC-Berechnung verwendet. Außerdem wird der Sensor aufgrund seiner sehr hohen Winkelauflösung und Genauigkeit verwendet, um den spezifischen Winkel eines von einem Objekt reflektierten Laserstrahls zu messen.
    Der HVC steuert den BLDC-Motor an, der das LIDAR-Prisma dreht.

     

    Sensor Typ: TMR
    Controller Typ: HVC

     

    Passende Produkte:

    TAS214x

    TAD214x

    HVC 4xyzF

Chassis & Safety

Sowohl Komfort- als auch Sicherheitsanforderungen treiben die Trends zu höherer Sicherheitsintegration und sicherem Austausch von Sensorinformationen zwischen Brems-, Federungs  und Lenkungsmodulen. TDK bietet zuverlässige Lösungen für diese Systeme und entwickelt Bauelemente der nächsten Generation, die den Anforderungen nach höherer Bandbreite und erhöhter Funktionaler Sicherheit gerecht werden. TDK bietet ein breites Portfolio an Schaltern, Linear- und Winkelsensoren mit unterschiedlichen Kommunikationskanälen und Redundanzstufen.

Produkte nach Anwendungsfeld

  • HVC 4xyzf

    Flex-Servo-Drives zur Direktansteuerung von Elektromotoren (Stepper / BLDC / BDC)

    Details

  • HAL 15xy

    Erster ISO 26262 konformer Low-Power-Hall-Schalter im SOT23-Gehäuse

    Details

  • HAL 37xy

    3D HAL Sensorfamilie der zweiten Generation mit überlegener Winkelgenauigkeit

    Details

  • HAL 283x

    Linear-Hall-Effekt-Sensoren mit SENT-Ausgang

    Details

  • HAL 83x

    Robuster Linear-Hall-Effekt Sensor für den universellen Einsatz

    Details